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      空壓機中間冷卻器泄漏問題 瀏覽量:    發布時間:2020-04-26 13:24

          天津空壓機要實現等溫壓縮,效率優化,保證出口壓力、溫度指標,各段間要去配置中間的冷卻器。由于壓縮機對各段間的允許的壓力損失和進口溫度的嚴格的要求,也就決定了中間冷卻器的設計選型的特殊性。中間冷卻器也是幾乎涵蓋了所有管殼式的換熱器的結構型式 ,這正是體現了它集各種型式的換熱器優點于一身的設計的理念。同時也是能應對多種的機型,大跨度的工況范圍的必然的選擇。

      天津空壓機中間冷卻器有壓縮機之肺的形象比喻的,它的冷卻效果和可靠性是直接影響到壓縮機的氣動性能和整機效率的。隨著為空氣壓縮機的配套的中間冷卻器的增多,一個適應各種的工況和不同機型的冷卻器系列也自然形成了。但是空壓機的中間冷卻器卻經常出現泄漏的故障,那么這是因為什么原因而造成的呢?為了降低壓縮機的功率消耗和保證壓縮機的可靠運行,各級之間是均設置有中間冷卻器的。在中間冷卻器中,通過對流換熱,是由冷卻水將氣體冷卻的。如果中間冷卻器泄漏的話,則氣體的通道與冷卻水的通道相通,其泄漏的方向是視氣體與冷卻水的壓力而定的??諌簷C的中間冷卻器泄漏的原因:第一級的后面的中間冷卻器,冷卻水的壓力通常是高于氣體的壓力。因此,如果第一級的中間冷卻器發生泄漏的話,則冷卻水就會進入氣體側的,氣體中帶有水,使第一級的油水分離器吹除的水量變得明顯的增加。

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